1. 深圳的服裝批發市場在哪裡
深圳服裝批發市場大全
深南油大廈附近的世紀廣場』特色就是批發的服裝為中高檔次,價格上比較高適合在省會等一類城市的服裝經營者采購.服裝的款圳南山區式多為國外大牌的一些翻單製品,還有部分不錯的外貿的尾貨,款式的流行性比較強,做工和面料上也還可以.也可以零售所以我經常去那裡淘呀淘呀淘呀淘,有興趣的mm可以前往,但是可以試穿的比較少.要看準了再下手哦
還有南洋,海燕,不過比較貴,款式不錯哦
我最喜歡去的地方就是華強北的嘉年華,也叫外貿一條街,認真濤有很多好東西哦,
也不是很貴的,還比較集中,有很多是外貿原單的貨,也有仿大牌的
東門也是個很大的批發市場阿,很便宜的
世紀廣場斜後方有個泰榮服裝城,那裡貨品也不錯啊!那裡多數是在世紀廣場和廣州那邊做的比較好的批發商轉到那裡去的。而且價格也比世紀廣場便宜一點點了。mm們沖吧
羅湖展藝路的龍派外貿貨還不錯,價錢也便宜.有興趣的朋友可以前去看看
嘉華一條街的東西現在很水了!很多東門貨!要好好得淘才能找到些好東西
還是給大家介紹一下南油大廈那裡的"集美堂.外貿服裝城吧"
聽說11.20號開業,有3層喲很大,世紀廣場的老闆都往那裡跑呀
在華強北的順電後面有個女人天下也有外貿的賣
文錦渡的報關大樓也有外貿貨,看各人眼光了
南油那邊有成批發基地的趨勢,嘉華和文錦渡食出報關大廈的東西水分現在很重啊!要睜大眼睛淘.南洋,海燕很多是大牌仿板.筍崗倉庫那邊有清貨批發的.羅湖商業城也可以逛一逛啊大都是水貨)正品現在很少,大多是水貨,就看仿的幾分真了.能不能淘到好貨就看各人的眼光
以上是在本站網上收集
我個人感覺關外寶安-龍華和布吉,龍崗有不少好的批發市場比市內所謂的大批發市場都要好一些
2. 深圳高檔服裝批發市場在哪裡
真正的一手貨源是需要量的,你拿不起量,就基本沒辦法拿了,於是拼單是個好方法。
專人負責去服裝市場採集各個檔口的服裝新款發布到朋友圈相冊看看933308,可以參考參考。他會把各個一級服裝市場的新款式發到朋友圈等大夥來拼單,就不用每款都要10件起了。
.
.
.
.
開始---->運行---->cmd,或者是window+R組合鍵,調出命令窗口
輸入命令:netstat -ano,列出所有埠的情況。在列表中我們觀察被佔用的埠,比如是49157,首先找到它。
查看被佔用埠對應的PID,輸入命令:netstat -aon|findstr "49157",回車,記下最後一位數字,即PID,這里是2720
繼續輸入tasklist|findstr "2720",回車,查看是哪個進程或者程序佔用了2720埠,結果是:svchost.exe
或者是我們打開任務管理器,切換到進程選項卡,在PID一列查看2720對應的進程是誰,如果看不到PID這一列,如下圖:
則我們點擊查看--->選擇列,將PID(進程標示符)前面的勾打上,點擊確定。
這樣我們就看到了PID這一列標識,看一下2720對應的進程是誰,如果沒有,我們把下面的顯示所有用戶的進程前面的勾打上,就可以看到了,映像名稱是svchost.exe,描述是,Windows的主進程,與上面命令查看的完全一致。
結束該進程:在任務管理器中選中該進程點擊」結束進程「按鈕,或者是在cmd的命令窗口中輸入:taskkill /f /t /im Tencentdl.exe。
聖誕老人總共擁有十二隻馴鹿,一邊六隻。
第一隻叫做Dasher,猛沖者的意思
第二隻叫做Comet,彗星的意思
第三隻叫做Cupid,丘比特
第四隻叫做Dancer,跳舞家
第六隻叫做Prancer,跳躍
第七隻叫做Vixen,雌狐
第八隻叫做Donner,是荷蘭語中的雷
第九隻叫做Blitzen,也是荷蘭語,閃電
第十隻叫做Fireball,火球
第十一隻叫做Olive,橄欖
第十二隻叫做Rudolph,魯道夫
聖誕老人原本馴鹿的組合只有九隻,到了後代才多出了三隻,變成了整整十二隻。也就是現今我們所知道的聖誕老人馴鹿。
3. 深圳的服裝批發市場在哪裡哪裡批發的衣服好,最好還有港貨的
想要進比較高檔次的服裝,請去南洋.海燕這個地方.會淘到一些歐洲時裝或者港貨時裝,不過價格當然不便宜.適合開精品店的店主.
下面是我回答別人的問題,樓主可以參考下.
1,東門白馬,主要批發的就是韓版類少女服裝多一些.質量就比較一般的.但是勝在價格便宜,款式也多樣化.
2,華強北外貿服裝批發市場, 主要批發的是外貿類服裝,質量相對好一些.但是價格自然偏高點.現在也混了很多東門貨進去,如果去拿貨,自己要睜大眼睛.
3,蛇口沃爾瑪對面,有一片廠房改裝的批發市場,主要風格是比較高檔的成熟型女裝,大部份是仿國外大牌的
4,筍崗王宏批發市場,那裡仔細淘,還是能淘到一些原單的東西,出口歐美的庫存貨比較多一點.
5,園博園服裝批發市場,那裡簡直可以不用去看,太垃圾了,全是壓了不知道多少年的貨.發霉,破洞,臭味!!!經常是一些中老年買菜大媽去淘貨.如果你是進貨來賣的話,去了也是白搭路費和精力.
4. 深圳服裝進貨地址在哪
深圳南油和海燕
5. 深圳最大的服裝批發市場在哪
廣州和深圳的火車站和汽車站都有到東莞虎門服裝批發市場的長途汽車,很方便的。
在廣州從
廣州省站或是流花車站,坐到虎門黃河車站的汽車,十分鍾一趟
,三十五塊,一個小時路程,下車的
地方就是服裝批發城!
廣州機場有去東莞的車,到了東莞再轉去虎門服裝批發市場的車.
或者在
廣州機場坐車到火車站.去省站坐去虎門的車如果你是在東莞東站下車,東莞東站旁邊的汔車站就
有直達虎門服裝批發市場的車.如果在東莞站下車,火車站的馬路對面就是汔車站,那也有到虎門
的車.
從廣州或深圳到虎門服裝批發市場都很方便的
其實像你這種小店,進貨量不大可以考慮
網路進貨。
http://www.gz-p8.com
廣州潮物批發網,這家是廣州很不錯的。
網上拿貨
對於多
數服裝店主而言經常跑外地市場去進貨不僅花時間、花路費,而且要浪費大量的體力和精力。
千里迢迢對於多數女性店主來說也不安全,現在網路技術發達,其實通過網上進貨也是很不錯的
選擇。網上進貨的優勢主要有:
1、款式新,做服裝款式緊跟潮流很重要。網上沒有空間距離,
很快就可以掌握流行前線如深圳等地的最新款式。
2、節省費用,網上進貨可以省去大量的路費
和住宿費,雖然會有貨物的運輸費但是比起人親自去的路費要少多了。
3、靈活多變,網上進貨
選擇餘地大,可以隨時進貨。而且對起批量要求較低,即使只進2-4件衣服也可以享受批發價。
4、價格便宜,由於網站進貨往往是從服裝生產基地(如廣東)等地進貨,相當於繞過了本地的
中間商或代理商。因此價格往往比去本地區域服裝批發市場要便宜(如西安的康復路、重慶的朝
天門、武漢的漢正街很多批發商其實都是在廣東進貨)。
網上進貨也要有一些需要注意的地方
:
1、注意資金安全,最好選擇支持支付寶貨到付款模式的網站進貨,由於支付寶是收到貨才確
認付款因此資金安全有保證。支付寶現在是中國最大網上交易支付平台(是買家和賣家中的第三
方),通過支付寶交易十分安全(淘寶網里的客戶幾乎都在用支付寶)。
2、注意網站信譽,盡
量選擇有網站ICP備案號的網站(一般在完整首頁下方)。
3、注意網站里服裝的圖片。最好選
擇圖片是實物拍攝的網站。有實力網站裡面的服裝圖片往往都是自己拍攝的。
6. 深圳女裝批發市場在哪裡
簡單說來,汽車懸掛包括彈性元件、減振器和傳力裝置等三部分,分別起緩沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
沖、減振和受力傳遞的作用。
懸掛根據結構可分為:非獨立懸掛和獨立懸掛
(1)非獨立式懸掛:將非獨立懸掛的車輪裝在一根整體車軸的兩端,這樣當一邊車輪運轉跳動時,就會影響另一側車輪也作出相應的跳動,使整個車身振動或傾斜。採取這種懸掛系統的汽車一般平穩性和舒適性較差,但由於其構造較簡單,承載力大,該懸掛多用於載重汽車、普通客車和一些其他特種車輛上。
(2)獨立式懸掛:獨立懸掛的車軸分成兩段,每隻車輪用螺旋彈簧獨立地安裝在車架下面,這樣當一邊車輪發生跳動時,另一邊車輪不受波及,車身的震動大為減少,汽車舒適性也得以很大的提升,尤其在高速路面行駛時,它還可提高汽車的行駛穩定性。不過,這種懸掛構造較復雜,承載力小,還會連帶使汽車的驅動系統、轉向系統變得復雜起來。目前大多數轎車的前後懸掛都採用了獨立懸掛的形式,並已成為一種發展趨勢。 獨立懸掛按照結構形式又可分為橫臂式、縱臂式和麥弗遜式等等
我們常見轎車的前懸掛一般為麥弗遜(Macphersan)式懸掛。麥弗遜式是當今最為流行的獨立懸掛之一,一般用於轎車的前輪。簡單地說,麥弗遜式懸掛的主要結構即是由螺旋彈簧加上減震器組成,減震器可以避免螺旋彈簧受力時向前、後、左、右偏移的現象,限制彈簧只能作上下方向的振動,並可以用減震器的行程長短及松緊,來設定懸掛的軟硬及性能。雖然麥弗遜式懸掛在行車舒適性上的表現令人滿意,其結構體積不大,可有效擴大車內乘坐空間,但也由於其構造為直筒式,對左右方向的沖擊缺乏阻擋力,抗剎車點頭作用較差。
7. 深圳羅湖女裝批發市場在哪裡
深圳羅湖筍崗倉庫新天地二樓248F,靠近新旺角那一邊,有一個很大女裝批發門面,裡面的有大量的棉衣,羽絨服及風衣等批發(品牌服裝),款式新穎,價格合理,上班時間為9:00-20:00.
8. 深圳哪個服裝批發市場好一點
提到深圳服裝批發市場,肯定少不了下面這幾家。
深圳南油世紀廣場服裝批發市場
在深圳說起深圳南油世紀廣場,不知道的人恐怕少。尤其是從事服裝銷售的專業人士,批發衣服最常去的地方就是深圳南油世紀廣場。
南油的貨,參差不齊。高仿里也有分三六九等。想要好質量的,絕對是有的。你說的那些牌子的貨,南油裡面的檔口就有供應。直接去裡面逛,到處有驚喜。
國商壹馬時裝批發城
深圳國商一馬服裝批發城砍價方法沉著進貨,不要讓「梧州價」迷惑。「梧州價」——五折都行了。商家往往喜歡將衣服價錢標高多倍的,老闆這時會用「梧州價」迷惑消費者,大減價、大平買,減半收錢,你不要以為你「著數」了,或許這時中了「溫柔的一刀」。自始至終應該保持沉著應戰心理,還價千萬不要急躁,盡量挑剔衣服的不是,不怕被老闆數落頭面,不怕言辭辛苦,能夠費幾多口舌都要堅持下去,如果說老闆到了能夠接受最低防線,你也勝利了啊!
海燕、南洋、東洋服裝批發市場
主要是經營中高檔女裝。由於靠近香港,款式比較新,緊跟最新潮流,品牌女裝。這里款式往往引領整個國內市場的女裝潮流發展。
海燕是很老式的商場環境了,據說在海燕及其周邊的東洋,有1500 多元拿貨價的秋裝,大概和最早這里有很多香港服裝人批發精緻港服有關,畢竟羅湖區嘛,離口岸近。所以逐漸形成了精品聚集的風格,不怕貴,就怕貨不好。海燕的貨出去後有人十倍地往上翻價格。貨源嘛,有真正的進口貨,也有香港流出的庫存貨,也有內地小工廠打版出來的比較粗製濫造的貨。現在海燕已經有些水了,但整體高端的形象還是屹立不倒,畢竟做精品比較省心,無論是批發和零售都不需要很大的人氣,單體利潤高,少即是多。
圖為東洋國際時裝批發廣場內景
海燕隔壁有個南洋,兩個市場在服裝批發市場里可以說是鼎鼎大名,一個是因為做的時間長,再一個是其批發價位異常貴而聞名,這兩個批發市場的貨以時裝或時尚休閑裝為主,都是很潮的貨。基本夏天褲子都要200左右,短袖上衣都要100以上,連衣裙更貴。冬天的外套之類的,很多都要500元以上了。
聚美堂服裝批發市場
深圳集美堂服裝批發市場一共有四層樓,衣服款式大多是仿單,韓版居多,價格小貴...仔細淘也能淘到不錯的寶貝。
深圳泰榮服裝城
在深圳來說這個市場還可以吧,是在深圳南油工業區那一片的,蠻好的一個市場,我個人蠻喜歡的,去深圳的時候去逛過這個市場啦,感覺還可以的哦,是一個很不錯的市場,值得大家去那邊拿貨。市場一手貨源居多,新進的尚道中心裏面還有部分自有設計師品牌,拿貨時候選擇比較多,市場定位中高端。
世界銀座服裝批發城
中高端女裝 歐/日/韓貨都有。
附地址:
深圳國商一馬時裝批發城——廣東省深圳市羅湖區嘉賓路國商大廈1-2層
深圳南洋國際服裝批發——廣東省深圳市羅湖區建設路
世界銀座服裝批發城——廣東省深圳市羅湖區人民南路與春風路交匯處
深圳八卦嶺服裝批發街——廣東省深圳市福田區八卦2路
深圳市泰榮服裝城——廣東省深圳市南山區南油第一工業區
深圳集美堂服裝批發市場——深圳市南山區南海大道新新保輝大廈輔樓集美堂商業廣場
深圳海燕批發城——羅湖區嘉賓路海燕大廈內
9. 深圳服裝批發市場具體有那幾個位置
深圳服裝批發市場相對廣州和虎門來說分散一些,較為眾人所知的就是東門白馬服裝批發市場了。這里貨品繁多,款式不錯,中低檔貨為主,批發零售兼做。據說在深圳拿貨都是很早就要去搶好貨的。周圍還有一個寶華批發市場。南洋、海燕批發市場離東門不遠,接近火車站和地鐵站出口,中高檔為主,款式很時尚,質量也不錯,一般批發價都在一百以上,不過也有店主反映炒貨的很多,同樣的款在廣州或者虎門拿就會低很多(要淘到一樣的款也不是容易的啦,時間還是比較寶貴的。)八卦嶺一帶有許多外貿小店,批發兼零售。質量還不錯,中高檔的國內二線品牌。價格普遍比南洋、海燕低一些。離此不遠是筍崗村倉庫——王宏外貿服裝批發市場,也有一些比較好的外貿店,但也需要好好淘的。有伊韻兒、奧菲曼等廣東牌子的尾單貨,價格適中。華強北外貿街那兒也有到這個批發市場淘貨的。最新崛起的南油服裝批發市場也很集中,合計有以下幾個批發城:泰力服裝城、泰榮服裝城、泰誠服裝城、世紀廣場、世紀佳成、世紀東方、世紀精品女裝、錦都、新佰利、新時代廣場、時代廣場、豐瑩等,這些個服裝城都抱在一起,外圍則是集美堂和超凡兩個服裝批發市場。關外的龍華和布吉也有一些批發市場,批發兼零售,中低檔為主。深圳的這幾個服裝批發聚集地還是比較遠的。一般到深圳進貨,比較遠的店主要一天之內以上的批發市場都看完,估計不夠的!
10. 深圳服裝市場在那裡
荔秀服飾文化街區
佳樂時裝批發城
南山服裝批發市場
泰瑞服裝批發城
超凡外貿服裝批發市場
超凡外貿服裝批發市場