Ⅰ 想開家進口零食店～沒有什麼經驗，進貨渠道也搞不太懂，好像都是在廣州批發的多
進口零食店如果從國內批發的話，利潤就沒多少了。建議以下兩個渠道：1，一般貿易進口，可以到國外采購，通過正規渠道進口；2，到香港采購，通過水客，或者中港物流包稅過來。
Ⅱ 上海自由貿易區有多大
由於這項政策目前都還是前瞻性的一些東西，所以就列一些tips來回答一下好了。
目前的版本是縮水版，原版本的構想相對現在要更為宏大一些，克強總理對於部委的阻力，最後拍了桌子，這項魄力還是頗有氣度。
那麼，我的回答分為兩部分，穿插在其中，正好回答你兩個問題。
目前的主要內容就這么幾個：
1，商務部通報近日國務院正式批准設立中國（上海）自由貿易試驗區。試驗區范圍涵蓋上海市外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、洋山保稅港區和上海浦東機場綜合保稅區等4個海關特殊監管區域
2，《中國（上海）自由貿易試驗區總體方案》申報稿中明確提及希望在自由貿易試驗區先行先試人民幣資本項目下開放，並逐步實現可自由兌換等金融創新
3，探索外商投資負面清單管理，創新對外開放模式
4，建立與國際高標准投資和貿易規則體系相適應的行政管理體系
5，上海自由貿易試驗區內還將逐步允許海外企業參與大宗商品期貨交易。目前香港交易及結算所有限公司正在籌謀在上海自由貿易試驗區（現上海綜合保稅區）內設立期貨交割倉庫。
6，行政政策上偏向，高端製造、加工、貿易、倉儲物流企業在此落戶。
那麼很顯然，自貿區的政策無非就針對的就三個點：
第一，人民幣對外業務。
第二，外資落戶。
第三，更具國際規則的貿易試點。
（資料引述：Shanghai plan to lure foreign investors to free-trade zone
Exclusive: Li Keqiang fought strong opposition for Shanghai free-trade zone plan
Legal loopholes prompt China to delay Shanghai free-trade zone rules）
第一，利率市場化。
既然要保證人民幣自由兌換，那麼其核心必然是利率市場化。在此次的方案中，明確表示在區域內實現金融市場利率市場化，金融機構資產方價格實行市場化定價。說白了就是對於以前較為封閉的中國羊圈，在這個情況下，將羊圈和整個草原的圍欄去掉，你可能會遇到狼，可能遇到飢荒，這樣的方式就是希望羊能夠跑得更快。其主要沖擊的是銀行業的利潤下滑，
1，商業銀行受利率市場化的影響正在逐漸顯現。中小金融機構會面臨洗牌。
2，利率市場化可以使不同職能和業務的金融機構拉到同一個起跑線上，同業競爭日趨激烈
3，貸款價格會因競爭加劇而下降，特別是大客戶議價會明顯回落。
4，銀行利差進一步收窄，特別是存款利率會持續上升，進一步擠壓銀行利潤空間。
5，挑戰銀行風險管理能力、資產負債管理能力、自主定價能力。
對老百姓的影響
利率市場化一旦完全實現，普通百姓選擇銀行存錢的思維和行為必將發生較大的改變。
對於大眾客戶，會更關注銀行基礎儲蓄產品的穩定性和收益性，以及銀行金融服務的便利性和快捷性；對於有一定資金實力的客戶，會在確保存款安全性、金融便捷性的同時，更加關注銀行投資類產品的服務；對於富裕階層的客戶，會更關注資產的保值增值以及個性化的金融服務體驗。
第二，人民幣資本項目可兌換進行先行先試（風險可靠前提下）
1，在風險可控的前提下，可在區域內對人民幣資本項目可兌換進行先行先試；
2，在人民幣跨境使用方面先行先試；
3，探索麵向國際的外匯管理改革試點，建立與自貿區相適應的外匯管理體制。
4，（逐步）未來企業法人可在自貿區內完成人民幣自由兌換，個人則暫不施行。
5，上層（可能）要求國內企業走出去開展國際投資融資理財，國家將提供製度性便利。上層要求自貿區建成亞太運營中心，面向亞太中心，而國家亦將提供製度性條件。
那麼以上直接導致的就是上海的自貿區：
1，成為人民幣業務大本營，並且人民幣業務和整個外匯市場的運營模式完全與國際接軌。
2，實現人民幣自由兌換是改善外商投資企業的投資，以及中國企業對外的擴張和經營環境，擴大引進外資規模的需要。更為公平和市場化的條件，對於外資在華經營會相對寬松。
3，實現人民幣自由兌換有利於進一步增強國民對人民幣幣值穩定。也同時表明了政府對於主導「開放型」經濟有了一攬子配套。
4，最重要的一點，對於日漸收緊的投資環境，盤活貨幣存量，這也幾乎是整個自貿區的核心觀點之一。
對老百姓的影響
這個其實很顯而易見嘛，貨幣的自由兌換首先方便出行，其次，老百姓有那麼多的錢，國內投資渠道很少，老百姓把錢放在銀行呢，銀行利率又低，因此中國老百姓有權利到海外投資，分散投資。
第三，保稅區的建立
（請注意是建立，不是新設立）
上海這次不僅僅是普通的保稅區，雖然細則並沒有出來，掛著特殊海關監督的牌子恐怕不是簡簡單單的噱頭。
保稅區的作用無非就這么幾點：
1，便利化服務性企業。
2，擴大上海作為港口的港口功能性，尤其是上海不同於香港，上海是一個可以直接對中央政府提供龐大稅收的港口。
3，提升轉口功能和物流功能，吸引大量的出口工廠和保稅倉庫。
4，集成口岸，監管職能集中，利於進出口貿易。
所以這次四個新保稅區和物流園區的建立（這里的建立是指的新一期投資開發和新規劃，不是指新設立，這幾個以前就存在）明擺著就是要擴大上海這個直接可以貢獻稅收的港口以更大的產錢效率以及保護正在趨於疲軟的上海港口產業和進出口業務。
對老百姓的影響
這更簡單，這個意味著老百姓可以買到一些在中國生產，外國設計的便宜貨，購物方面是最直觀的影響。比如大家都很關心的進口汽車和電子產品，以及原版引進的一些出版製品。保稅區的配套還可能涉及諸如國際學校一類的教育類產品。以及更為廉價和高效的國際物流服務。
第四，允許設立外資銀行以及民資與外資合辦中外合資銀行，以及外資資信公司，並且放開了一些交易以及融資系列的許可權（諸如融資租賃與期貨交易）。
允許符合條件的外資金融機構設立外資銀行，以及民營資本與外資金融機構共同設立中外合資銀行。了解到，外資銀行可在保稅區開展試點的人民幣業務，但不享受國民待遇，可從事各類零售及批發銀行業務，包括接受存款、企業融資、貿易融資、財務活動、貴金屬買賣及證券交易等。然而，允許外商投資支付機構參照《非金融機構支付管理辦法》，向人民銀行申請並取得《支付業務許可證》；允許設立外商投資資信調查公司。
其次，逐步允許境外企業參與商品期貨交易，建議允許融資租賃公司兼營與主營業務有關的商業保理業務
最後，上海自貿區的金融的創新試點主要面向為貿易和投資服務。除上述舉措，在試點中，還將對區內注冊的各類融資租賃公司及項目子公司，實施融資租賃貨物出口退稅的試點政策。建議融資租賃公司在試驗區內設立的單機、單船子公司不設最低注冊資本限制，建議允許融資租賃公司兼營與主營業務有關的商業保理業務。
這個影響主要在於：
1，實行開放性的金融政策，將金融市場放開並入國際主流，引起中外資本的直接競爭，並且期待以這種方式來培養企業的更新和競爭力。
2，允許了境內外資本的大進與大出，進一步放寬金融業務審批管制與外匯管制，是上海成為貨幣離岸港的先決條件。但是這同樣可能造成開放性金融的負面效應，故而，這次調研組對於此項的具體執行是非常謹慎地。
3，外資銀行一次性獲取人民幣業務資格，直接促進人民幣貨幣業務無論是在正常交易還是衍生品包裝的源動力，跨境放款也變得相對可行。那麼這是為離岸業務大開便利，但是金融監管部門對此相當謹慎 ，不過試點政策正在醞釀。
4，有意放寬融資租賃公司資本要求與業務范圍，允許融資租賃公司在試驗區內設立的單機、單船子公司不設最低注冊資本限制，兼營與主營業務有關的商業保理業務。並且在稅收上給與了很大的支持。融資租賃業在上海需求很大，跨境實業投資企業在滬眾多，各類融資租賃企業有較強的政策訴求，推出優惠政策，將推動該行業的發展。
5，逐步允許境外企業參與商品期貨交易，在上海自貿區內將建議允許境外期貨交易所指定或設立商品期貨的交割倉庫。最大的直接作用就是降低交易成本，在自貿區內設立交易倉庫，也有利於完善上海金融中心的功能性。
對老百姓的影響
首先，對於投資者來說，自貿區提供了更為全面的金融服務，無論對於境外個股還是期貨，實際上便利程度要高很多。其次，外資銀行的參與，那麼在櫃台服務方面能夠和民資和國資有一些競爭，那麼自然老百姓選擇餘地變多，其服務由於競爭也會變得改善。同時在一些服務產品，比如大家都很關注的住房儲備基金方面，更多的競爭者必然誕生更為多元的交易方案。但是，考慮到外資的主要業務和客戶群，實際上對老百姓的影響也僅限於這些，還是比較有限的。
第五，允許部分中資銀行從事離岸業務；
上海建立自由貿易區的同時也需構建離岸金融市場。試驗區對國內商業銀行離岸業務探索風險管理和制度完善也進行嘗試，允許區內符合條件的中資銀行從事離岸業務。
前期調研中，離岸業務包含了研究中資銀行試點離岸金融業務的操作規范。包括反洗錢，避免雙重稅，信息交換等細則。
主要影響在於：
1，在06年以來，中國離岸資金業務成倍增長的情況下，一個根正苗紅的自貿區的出現無疑是在渠道上更為完善。
2，是對於在內地設廠，資本在境外，並且占據我國投資主流的這群客戶來說，旺盛的流動資金需求，這必然是金融界新的掘金點。這一點在深港一體化的各項業務指標來看，已經體現得很明顯。
3，中國目前擁有大量需要「走出去」的企業，12年開始，在歐洲本土經濟疲軟的情況下，無數中國企業通過投資捆綁的方式去抄底歐洲市場，尤其是中小型新興產業為主的企業，作為海外擴展的第一站，甚至因此挽救了倫敦的商業地產。所以，他們日益迫切要求母國銀行能夠提供及時、便捷的包括境外融資、集團財務管理、貿易結算、降低財務成本、規避投資風險、投資中轉以及參與境內外招投標等在內的比較全面的境外金融服務。這很大程度上降低了這些企業的成本，並且同樣是國內金融業的新掘金點。
4，對外匯以及大量的庫存資金消腫，我說過，「盤活」是這次自貿區的幾個主導思想之一，那麼這一塊政策無非是這個宏觀目的的體現。
對老百姓的影響
這個其實直接影響比較有限，主要是可以提供新開發的人民幣產品的投資選擇。比如概念股已經有了。不好的方面嘛，就是印鈔機又得開了。
第六，自貿區建設與房地產開發。
1，自貿區設立了，自然就涉及到園區的建設，園區的建設就涉及到房地產。而且自貿區更為市場化的政策，給摩拳擦掌的房地產商明顯是一針強心劑。
2，隨著自貿區金融制度的創新與演進，自貿區內民營企業和外資企業、民間金融和海外資本之間的融合機制將不斷出現，能夠產生巨大的集聚效應的「供應鏈金融」，也可能會形成像德國銀行業那樣的「關系型金融」服務模式。
這對於資金密集型的房地產行業來說，無疑是一個福音。它可以為房地產企業的融資帶來更寬的渠道、更快的速度、更多的選擇和更高的水準，從而有力地促進房地產業的平穩健康發展。
3，作為房地產為支柱產業的國家，建設成功的自貿區，無疑將成為上海、華東地區乃至全國的重要經濟增長極。
對老百姓的影響
對於主流房產意味不明，高端房產和商業地產卻起伏明顯的上海來說，自貿區無疑會讓房地產市場趨穩且向上，對於老百姓來說，這是一個明顯的投資機會。其次，自貿區建設會帶動好幾個區域的配套建設和商業開發，那麼相關方面無論從居住條件還是生活便利都會有明顯提升，對於沒有買房的人來說，這也是一個很好地區域選擇。最後，魔都房產（住宅）一直處於一種貴而不豪的情況，這次全球房地產商都會參與到自貿區的配套住宅的開發，對於住宅檔次的提升還是明顯的。不好的方面嘛，房價恐怕又要漲咯。
總結：
如果進展順利的話，宏觀上大概會有這么幾個前瞻性的東西：
1，上海自貿區是頂層設計，自貿區在各國都是通行做法，不過大開大合的開放性經濟，是否能夠駕馭的了，這是一個考驗。
2，上海自貿區有望成為泛亞地區的供應鏈樞紐，建成世界領先的大宗商品交易中心之一，也會成為中國經濟的新增長點。
3，是對一種新的監管體系和新的經濟政策的嘗試，一種開放式的戰略。
4，類似保稅區的開發可能會代替一部分「新建城區開發」，作為另一種政策主導投資紅利形式。
5，人民幣全球戰略打響了第一戰 顯示全部請採納謝謝您
Ⅲ 上海自由貿易試驗區對所有商品都免稅嗎
1.中國(上海)自由貿易試驗區英文怎麼講？
答：China(Shanghai) Pilot Free Trade Zone。
2.自貿區有隔離牆嗎？
答：與現在的外高橋(33.43, 1.71, 5.39%)保稅區類似，除限制進入的區域外，自貿區不限制人員進出。
3.自貿區里能取到人民幣嗎？
答：可以。自貿區內本身就有一些金融機構，最新消息八家中資銀行入駐在即，將為區內企業提供更豐富的服務。
4.我想前往自貿區看看，怎麼走最便捷？
答：前往外高橋保稅區可以坐地鐵6號線，在外高橋保稅區北站下來，就可以直接進入自貿區。
如果要前往洋山保稅港區，可以驅車從S2，途徑東海大橋，進入洋山島內的東海大道。
前往上海浦東機場綜合保稅區可以乘坐地鐵2號線，在凌空路站下車，打車前往。
5.自貿區值得看看嗎？
答：中國(上海)自由貿易試驗區是中國推進改革和提高開放型經濟水平的「試驗田」，是中國對外的一個窗口，既有新鮮感，也有啟發意義。
如果想對自貿區有一個直觀印象，就直接前往外高橋保稅區。如果想看看自貿區內的商品展示，不妨前往富特西三路旁的外高橋國際酒類展示交易中心，富特西一路上外高橋汽車交易市場。
如果你想看看自貿區帶來的貿易繁忙景象，可以驅車從S2，途徑東海大橋，到洋山港參觀一下，站在觀海東路上的觀景台上，洋山港一覽無余，看完港口，還可以參觀島內的觀音山、石龍洞，沿著石龍洞景區的道路可以一直走到大海邊。
6.自貿區內能「住店」、「打尖」嗎？
答：外高橋保稅區內有酒店可以住宿，比如上海富豪會展公寓酒店，而附近也有喜來登、錦江之星、宜必思、如家等，各種檔次酒店可供選擇，與上海市區相比，這里酒店價格普遍比較實惠，平時工作日，五星酒店也就500元不到。吃飯方面，外高橋選擇很多，比如蘇浙匯、梓婷等。
如果前往洋山港，可供選擇的酒店就不多了，記者在洋山港行政區附近找到的酒店是海員賓館，這家賓館沒有星級，每晚住宿價格260-280元。吃飯方面，洋山港有很多餐廳可以選擇，比如大飯堂、洋山餐廳等，都是吃海鮮的好地方。去機場保稅區，附近沒有住宿。
7.自貿區內有免稅店嗎，今後是不是可以去自貿區「掃貨」？
答：沒有。開免稅店不是自貿區關注的重點，亦不符合自貿區建設初衷。目前自貿區內沒有考慮開設免稅商店，不會復制離島免稅模式。
8.聽說外高橋附近在建商場「森蘭商都」，未來這里有進口商品直銷中心嗎？
答：森蘭商都位於外高橋保稅區外，目前沒有進口商品直銷業務，但可能有保稅商品的展示。
9.有便宜的名牌包包賣嗎？
答：雖然自貿區不等於免稅港，但是，伴隨自貿區的發展，商品的銷售成本可能會逐步下降，如此商品售價存在緩慢下降的可能。當然，在購物上，自貿區可能帶來的好處不僅限於此，未來自貿區有助於引入更多的進口商品，消費者將有更多選擇。
10.我喜歡的那種護膚品現在國內沒有賣，未來，我是否能在自貿區內買到這類商品？
答：未來自貿區承擔的重要功能之一就是保稅商品的展示，在這里消費者可以看到品種豐富的進口商品，很多還沒有進入中國市場呢。根據總體方案，自貿區將深化功能拓展，在嚴格執行貨物進出口稅收政策的前提下，允許在特定區域設立保稅展示交易平台。
11.以後能在國內買到微軟[微博]Xbox、任天堂的Wii等游戲機嗎？
答：可以。按中國(上海)自由貿易試驗區總體方案，允許外資企業從事游戲游藝設備的生產和銷售，通過文化主管部門內容審查的游戲游藝設備可面向國內市場銷售。
12.我想買進口商品，自貿區能「海淘」嗎？
答：自貿區未來可以直接「海淘」，商品通過物流直接送到消費者手中。根據總體方案，自貿區內將加快培育跨境電子商務服務功能，試點建立與之相適應的海關監管、檢驗檢疫、退稅、跨境支付、物流等支撐系統。
13.在外高橋酒類展示交易中心，買葡萄酒便宜嗎？
答：外高橋區域將打造國際酒類集散中心，未來有望成為亞洲新的酒類貿易地標。外高橋酒類展示交易中心可以免費參觀，可以買葡萄酒，但需要幾十箱的購買量，相當於是批發價，葡萄酒的價格比沃爾瑪等超市便宜。該酒類展示交易中心，主要針對酒類貿易商。
14.自貿區內可以隨意上境外網站嗎？
答：自貿區內互聯網將依法管理，沒有特殊。
15.聽說自貿區對外資娛樂文化經紀機構開放，那是不是能看到更多外國明星了？
答：是。比如總體方案中，在文化服務領域，取消外資演出經紀機構的股比限制，允許設立外商獨資演出經紀機構，為上海市提供服務。這意味著，更多的外資文化娛樂經紀機構有望帶來更多的精彩演出節目。
16.自貿區內能找到什麼好玩的娛樂場所嗎？
答：有。按總體方案，允許設立外商獨資的娛樂場所，在試驗區內提供服務，這意味你將體會很多原汁原味的國外娛樂項目。
17.我可以在自貿區內買房嗎？
答：中國(上海)自由貿易試驗區由政府統一規劃，功能為港口、倉儲、物流、金融等，但是自貿區內有辦公樓，投資者可以考慮購買辦公用房、商鋪。
18.如果住在附近，現在房價什麼水平？
答：與上海自貿區直接相關聯的是浦東川沙、外高橋和原南匯祝橋、臨港新城四個板塊。隨著自貿區各類懸念陸續揭曉，幾個地區的樓市價格明顯上漲。比如說，區域內「潼港二村」的一套54平方米兩居室，8月底成交價為82萬元，目前掛牌價已經達到了90萬元，這個房價水平已經超過安亭新鎮、松江新城。
19.我想在自貿區內租賃辦公場所，現在是什麼價格？
答：自從自貿區消息公布後，自貿區寫字樓租金已上漲20%左右。就以外高橋保稅區內的甲級寫字樓湯臣國際貿易大廈為例，該大廈目前租金水平為1.8元-2.3元/平方米/天。機場保稅區內由於地方有限，所以租金更高，60平方米的物業月租金達到12000元，比徐家匯(12.41, 0.21, 1.72%)、陸家嘴(37.72, 2.94, 8.45%)還高。
20.如果生病了，能到自貿區看病嗎？
答：可以。自貿區「允許設立外商獨資醫療機構」，這意味著未來在自貿區能享受外資的醫療服務，包括綜合醫院、專科醫院和門診服務。
21.個人可以隨意去自貿區開銀行賬戶嗎，開的是海外賬戶嗎？
答：根據總體方案，未來中資銀行可以開辦離岸業務，但是否個人可以開海外戶頭沒有提及。從目前銀行的表述來看，自貿區內，個人可以開銀行賬戶，銀行將通過不同類別賬戶進行區隔管理，做到「客戶什麼身份，就開什麼賬戶」。
22.聽說自貿區有很多金融創新措施，存款利率會更高嗎？
答：根據總體方案，自貿區將加快金融制度創新，對金融市場利率市場化創造條件進行先行先試。
23.我想去旅遊，自貿區有旅行社提供服務嗎？
答：能。按自貿區在專業服務領域的開放措施，根據總體方案：允許在試驗區內注冊的符合條件的中外合資旅行社，從事除台灣地區以外的出境旅遊業務。
24.我在自貿區工作，能買外資保險嗎？
答：能。在自貿區總體方案中，「試點設立外資專業健康醫療保險機構」，這意味著一些外資的疾病保險、醫療保險、失能收入損失保險、護理保險和意外傷害保險有望進入自貿區內。
25.今後企業集聚自貿區，這樣會使PM2.5升高嗎？
答：不會。四個保稅區目前多以貿易和服務型企業為主，少有製造業。未來自貿區應該也會沿襲這個特色，製造業不會是主力。
26.自貿區概念股現在股價怎麼樣？
答：自貿區的概念股從今年7月份就已蠢蠢欲動，8月22日國家正式批准設立中國(上海)自由貿易試驗區後，上述個股都出現一輪瘋狂上漲，根據不完全統計，平均漲幅在30%以上，多數股票有2個漲停，陸家嘴、華茂物流、上港集團(6.58, 0.14, 2.17%)等8月22日以來累計漲幅超過100%，外高橋更是接近400%。
但就近期來看，自貿區概念股開始出現「回潮」，上港集團等個股出現大幅波動，自貿區概念股開始獲利回吐。短期來看，有下跌的風險。
27.A股市場，自貿區概念股有哪些？
答：與自貿區相關的概念股有幾十家，涉及房產、金融、交通運輸、基建等數個行業。如地產行業的外高橋、浦東金橋(22.74, 2.07, 10.01%)、張江高科(12.78, 1.16,9.98%)、陸家嘴；金融商貿行業的浦發銀行(14.77, 0.52, 3.65%)、愛建股份(14.37,0.64, 4.66%)、上海物貿(8.29, 0.01, 0.12%)；交通運輸的上港集團、上海機場(19.80,0.74, 3.88%)、東方航空[微博](5.35, 0.19, 3.68%)等。
28.概念股未來還能賺錢嗎？
答：中國(上海)自由貿易試驗區是一個長期的過程，其意義堪比當年的深圳特區開放。自貿區股票現在處於上漲癲狂期，短期內不宜購買，但從長期來看，是一個值得長期關注的版塊，相關上市公司的業績也將慢慢釋放出來。
29.自貿區概念股的「噱頭」是什麼？
答：中國(上海)自由貿易試驗區建設是一個長期的利好，A股市場自貿區概念股的上漲主要是對未來幾年自貿區建設的美好預期。就目前而言，自貿區概念股的價值主要分幾類：
第一類是在自貿區或周邊有大量土地的公司，如：
海博股份(8.84, 0.14, 1.61%)，區內擁有11萬平方米土地，旗下的上海海博供應鏈管理有限公司位於洋山臨港保稅物流園區內，佔地165畝，擁有自建保稅倉庫近6萬平方米。
錦江投資(17.05, 0.92, 5.70%)，區內擁有6000平方米土地。
浦東金橋，區內擁有1.78萬平方米倉儲土地，同時控股股東參與臨港建設，臨港地區有20萬平方米平土地儲備。
中儲股份(10.23, 0.08, 0.79%)，公司上海臨港保稅物流基地項目在上海自貿區佔有土地面積約4.75萬平方米。
第二類是參與自貿區建設開發的公司，如：
外高橋，擔負區內開發建設的唯一上市公司，近期計劃非公開發行募集資金不超過27億元人民幣，其中21億將用於上海自貿區一期建設項目。
陸家嘴，計劃參與臨港新城的開發建設。
浦東建設(12.11, 0.72, 6.32%)，區內基礎建設最大受益者。
第三類是物流倉儲和運輸公司，如：
上港集團，我國大陸地區最大的港口集團，擔任外高橋和洋山港區的全部集裝箱碼頭和主要公共散雜貨碼頭業務。
東方創業(13.18, 0.62, 4.94%)，全資子公司佔有東方金發物流公司50%股權，而東方國際物流將在洋山深山港物流園區內購入土地約120畝。
新寧物流(10.990, -0.15, -1.35%)，全資子公司上海新郁寧物流有限公司位於上海市外高橋保稅區富特北路240號二層。
交運股份(8.51, 0.21, 2.53%)，擁有臨港產業區港口發展有限公司35%股權。
第四類是金融物貿類公司，如：
上海物貿，在保稅區生產資料交易市場內從事現貨交易及期貨標准合約的交易。
張江高科，擁有上海股權託管交易中心23%及上海張江艾西益外幣兌換35%股權，受益於可能成立的「自貿區企業股份轉讓系統」，以及貨幣兌換業務。
浦發銀行，區內擁有三家一級支行，跨境貿易結算業務在國內股份行中處於領先地位。
30.我是企業主，希望招聘海外高端人才，在自貿區會更方便嗎？
答：會更加方便。按自貿區服務業擴大開放的措施，「允許設立中外合資人才中介機構」，「允許港澳服務提供者設立獨資人才中介機構」。這些人才中介機構在境外擁有大量資源，其入駐自貿區，意味著無論是企業主向海外招聘，還是外資企業在內地招聘，都便利不少。
31.我想在自貿區接受國際先進的職業培訓，可以嗎？
答：可以。按自貿區在社會服務領域的開放措施，允許舉辦中外合作經營性教育培訓機構和經營性職業技能培訓機構。這類職業技能培訓主要是針對就業人員在就業前的培訓和其他技能培訓活動，並不包括社會上辦的各類培訓班、速成班和講座等。
32.我剛剛大學畢業，自貿區能提供更多就業機會嗎？
答：可以。未來肯定會有大量新的企業落戶自貿區，這些企業運作自然需要招聘員工。就此而言，長遠來看中國(上海)自由貿易試驗區對於拉動上海就業市場肯定是有好處的。
33.我想創業，能夠在自貿區內注冊公司嗎？有優惠措施嗎？
答：可以，新一輪高標准貿易和投資體系，遵循競爭的中性原則，各類投資者都是平等的，對誰都沒有特殊，市場會更開放。自貿區更強調制度創新，而非政策優惠。
34.我的企業已經在自貿區內注冊，可以在其他地方投資嗎？
答：根據總體方案，試驗區內企業原則上不受地域限制，可到區外再投資或開展業務。
35.我的企業注冊在自貿區內，並不從事國際貿易業務，需要搬出嗎？
答：不存在搬出去的問題。區域內只使用一套新的標准和制度安排，除了負面清單禁止的行業，都是可以做的。
Ⅳ 為什麼上海自貿區成立這么久沒什麼大的影響呢一點動靜都沒有
只是試驗區，它的影響短期看不出來的。
這是中國新領導人的一項「頂層設計」。——英國《經濟學人》雜志；
「這一具有前瞻性的工程是邁向正確方向的一步。」——羅文尼希；
上海自貿區釋放出金融改革信號，這里將成為放鬆資本管制和人民幣可自由兌換的橋頭堡。——《紐約時報》；
試驗區將試行人民幣交易等金融自由化措施，吸引海外投資，使之成為中國經濟增長原動力。——日本《產經新聞》；
「如果上海自貿區配套措施跟得上，它將對世界貿易產生巨大影響。」——羅文尼希；
上海自貿區有望成為泛亞地區的供應鏈樞紐，建成世界領先的大宗商品交易中心。——《經濟學人》；
啟動上海自貿區是中國探索改革開放新路徑的試驗場。韓國現代經濟研究院中國問題專家韓載振博士認為，上海作為試點，對中國經濟可起到「試金石」作用，有助於中國經濟體制改革和市場進一步開放。——印度《經濟時報》。
Ⅳ 要在自貿區批發進口貨去哪裡進貨
找到好的B2B平台，解決燃煤之急
聽說至貿wang不錯的
Ⅵ 上海自貿區相關政策問題
擬開放人民幣資本項目：
金融領域試點最惹人關注，上海市金融辦副主任徐權表示，自由貿易試驗區的試點內容涉及金融方面的包括利率市場化、匯率自由匯兌、金融業的對外開放、產品創新等，也涉及一些離岸業務。上海市市長楊雄也在前不久的陸家嘴論壇上證實上海自由貿易試驗區正在申請試點人民幣資本項目下開放，而且這一改革方向不會因為短期的流動性變化、熱錢流向的變化而變化。
構建離岸金融中心：
離岸金融業務是自由貿易區的重要組成部分，也是與人民幣資本項目開放一脈相承的。復旦大學經濟學院副院長孫立堅也看好上海的離岸金融中心，人民幣匯率價格發行機制能使外流資金更好地周轉，提高人民幣使用的效率。
可能推15%企業所得稅優惠：
上海將推動稅收創新，包括離岸貿易、金融採用低稅率，對境外投資收益採用分期繳納所得稅等優惠政策支持自由貿易園區內企業發展。有媒體報道稱，為鼓勵企業發展，上海將在稅收方面採取低稅率，其中將包括對自由貿易區內符合條件的企業減按15%的稅率徵收企業所得稅。
貿易領域監管模式創新：
上海自由貿易試驗區將實施「一線逐步徹底放開、二線安全高效管住、區內貨物自由流動」的創新監管服務新模式，這是與上海綜合保稅區的主要區別。所謂「一線」，是指國境線；「二線」是指國內市場分界線，也就是自由貿易試驗區的空間分界線。創新監管模式提出要將一線監管集中在對人的監管，口岸單位只做必要的檢驗檢疫等工作，特別是海關方面將不再採用批次監管的模式，而採用集中、分類、電子化監管模式，達到自由貿易試驗區內人與貨物的高效快捷流動。
推動外貿物流創新發展：整合了外高橋保稅區、外高橋保稅物流園區、浦東機場綜合保稅區等四大保稅區後的上海自貿區利好外貿物流。長江是全球最大的內河水運通道，被稱為黃金水道。上海港90%的集裝箱貨源來自長江經濟帶，浦東機場將成為全球最大的貨運機場也依賴長江經濟帶。
文化部四條細則
文化部2013年9月29日下發通知，明確了對接中國(上海)自由貿易試驗區總體方案的若干工作細則:
一是允許在試驗區內設立外資經營的演出經紀機構、演出場所經營單位，為上海市提供服務。
二是允許在試驗區內設立外資經營的娛樂場所。
三是允許外資企業在試驗區內從事游戲游藝設備的生產和銷售，通過文化主管部門內容審查的游戲游藝設備可面向國內市場銷售。
四是本通知調整的行政審批事項，適用於在試驗區內投資、設立企業的香港特別行政區、澳門特別行政區、台灣地區投資者和在國外居住的中國公民。
銀監會八項支持措施
中國銀監會2013年9月29日發布名為《關於中國(上海)自由貿易試驗區銀行業監管有關問題的通知》，明確八項支持措施：
一、支持中資銀行入區發展。
二、支持區內設立非銀行金融公司。
三、支持外資銀行入區經營。
四、支持民間資本進入區內銀行業。
五、鼓勵開展跨境投融資服務。
六、支持區內開展離岸業務。
七、簡化准入方式。
八、完善監管服務體系。
證監會五項支持措施
證監會2013年9月29日公布了支持促進中國(上海)自由貿易試驗區若干政策措施，具體措施包括：
一、擬同意上海期貨交易所在自貿區內籌建上海國際能源交易中心股份有限公司，具體承擔推進國際原油期貨平台籌建工作。
二、支持自貿區內符合一定條件的單位和個人按照規定雙向投資於境內外證券期貨市場。
三、區內企業的境外母公司可按規定在境內市場發行人民幣債券。根據市場需要，探索在區內開展國際金融資產交易等。
四、支持證券期貨經營機構在區內注冊成立專業子公司。
五、支持區內證券期貨經營機構開展面向境內客戶的大宗商品和金融衍生品的櫃台交易。
保監會八項支持措施
為充分發揮保險功能作用，支持中國(上海)自由貿易試驗區建設，中國保監會對上海保監局提出的有關事項作出批復，主要內容包括：
一、支持在自貿區內試點設立外資專業健康保險機構。
二、支持保險公司在自貿區內設立分支機構，開展人民幣跨境再保險業務，支持上海研究探索巨災保險機制。
三、支持自貿區保險機構開展境外投資試點，積極研究在自貿區試點擴大保險機構境外投資范圍和比例。
四、支持國際著名的專業性保險中介機構等服務機構以及從事再保險業務的社會組織和個人在自貿區依法開展相關業務。
五、支持上海開展航運保險，培育航運保險營運機構和航運保險經紀人隊伍，發展上海航運保險協會。
六、支持保險公司創新保險產品，不斷拓展責任保險服務領域。
七、支持上海完善保險市場體系，推動航運保險定價中心、再保險中心和保險資金運用中心等功能型保險機構建設。
八、支持建立自貿區金融改革創新與上海國際金融中心建設的聯動機制。
Ⅶ 上海自貿區現在有歐美日韓等國進口食品及生活用品的批發渠道嗎
1總代拿價低 經銷商拿貨價高2、進口食品的多 生活用品的比較少 3、種類豐富的都是經銷商 價格會高點4、小商戶去找總代的話人家都不搭理你 總代貨一手經銷商要求的量大 一幫品種豐富的經銷商價格會高 但你去進貨沒有量的要求5、進貨渠道到處都是貿易公司不用擔心 主要看你定位的 消費人群夠准確嗎 有穩定客源嗎 上海的進口食品挺發達的 看你怎麼選址跟裝修了
Ⅷ 上海浦東自貿區進口水果批發市場在哪裡
地址：浦東新區富特北路460號3號館一樓
Ⅸ 上海自由貿易區在上海市的空間分布特徵
一、 上海大都市區空間范疇界定
此次上海大都市區空間范圍的界定，採用「定量測度為主，定性校核為輔」的方法。
在定量分析方面，採用「時空距離法」分析空間上與上海緊密聯系的地域范圍（此次研究以區縣級單位為基本的空間單元）；採用「總部-分支」法（利用長三角企業大數據平台，分析總部在上海，分支機構在外圍的企業聯系）分析經濟上緊密聯繫上海的地域范圍。
在定性校核方面，從五個視角運用五種方法，對上述定量測度得到的范圍進行校核，從而確定上海大都市區最終范圍。利用人口統計數據變化，分析和上海人口流動上緊密聯系的范圍；利用歷史研究，分析和上海歷史文化上緊密聯系的范圍；加之分析區域重大基礎設施協調的因素、已有的上海都市圈研究成果以及國際大都市圈研究范圍的比較。
最終確定上海大都市區的空間范圍是「1+6」范圍，即「以上海為中心約120公里范圍內，北到南通市轄區，西至「江陰-宜興」，南抵「慈溪-寧波」，囊括舟山群島的范圍」。該范圍總面積達2.986萬平方公里，2012年常住人口達5380萬，GDP達5.2萬億元，人均GDP 達9.66萬元。
二、 上海大都市區發展現狀與趨勢認知
在界定上海大都市區范圍的基礎上，分析該區域發展現狀與趨勢認知。
第一，從經濟發展現狀與趨勢來看，上海大都市區呈現層級化和板塊化的特徵，而破解層級與板塊結構特徵的網路化趨勢已經顯現。上海市區（含浦東新區、閔行區）以及蘇州市轄區屬於第一層級，蘇州市周邊的區縣、市轄區屬於第二層級，而上海郊區縣、南通以及嘉興的區縣屬於第三以及第四層級。同時，都市區范圍內功能網路化的趨勢已經顯現，且不同價值區段的產業外溢有著不同的空間分布規律：如與距離要求關聯度強的技術密集、資金密集型製造業多為沿滬布局，與距離因素關聯度較弱的勞動密集型企業則出現較遠距離的布局，且多是依託交通便捷、人力資源豐富的滬寧廊道布局；以物流、商務、研發等為代表的生產性服務業、一般性服務業，更多分散到臨滬的綜合城市甚至更遠距離。
第二，從空間發展現狀與趨勢來看，應關注空間布局優化與節點功能培育，識別不同廊道空間發展特徵與問題，識別高價值保護地區。從上海大都市區目前正在形成四大廊道而言，滬寧廊道建設用地呈現連綿發展態勢，且已服務型功能為主，其近滬地區發展迅速，注重與上海在體制、機制、發展政策等各方面的接軌；滬杭廊道建設用地仍然呈現分散發展態勢，以製造業功能為主，其近滬地區發展較慢；北沿江廊道尚未完全發育，是未來的潛力廊道；南沿江-濱海廊道的重型工業呈現連綿發展態勢。從上海大都市區需要關注的高價值保護地區而言，一是關注太湖東南的自然水鄉地區，它是世界級的文化保護區、也是國家級的綠心地區；二是關注崇明島附近的生態江口，它是國家級綠心地區，也是近海島嶼群的保護地區；三是關註上海南部的活力海灣，它是全球城市的濱海休閑地區，需要進行部分工業功能的置換，打造成為活力海灣的地區。
第三，從生態現狀與發展趨勢來看，上海大都市區生態危機不斷加劇。首先，上海大都市區近岸海域水質很差，如上海近岸海域重度污染，劣四類海水比例為49.5%；淡水環境污染也比較嚴重，澱山湖、太湖的污染程度位列國家控制重點湖泊（水庫）的第2、第6位；主要河道沿岸地區工業密布，水體質量嚴重惡化，水質環境以五類和劣五類為主。其次，上海大都市區的灰霾污染是全國最為嚴重地區，長三角地區其污染范圍廣，25個地級城市平均不達標天數為35.8%；酸雨污染也較為嚴重，全國酸雨污染主要集中在長江沿線及中下游以南地區。再次，上海大都市區生態系統不夠穩定，亟需構建區域協調下的生態空間，如上海市自然保護區數量全國最少，上海僅有4個，北京則多達20個。因此，上海大都市區迫切需要建立區域協調框架下的生態保護空間，需要通過區域協調，建立國家級綠心、區域級綠心、城市級綠心三級生態空間體系；需要通過區域協調，明確區域水源的保護范圍。
第四，從文化現狀與趨勢來看，上海大都市區江南水鄉文化薈萃，太湖-吳淞江古村鎮群具有世界級文化意義，亟需構建區域協調框架下的文化保護空間。上海大都市區目前主要形成了太湖-吳淞江南古村鎮群、長江口-杭州灣近海島嶼群等兩大文化集群。太湖-吳淞江古村鎮群具有世界級文化意義，在上海周邊九個城市范圍內，50%的歷史文化資源集中在太湖-吳淞江區域。但是，該區域面臨著較大的保護壓力，尤其其自然村正處於快速消亡與不斷撤並之中，亟需構建區域協調框架下的文化保護空間。初步考慮文化保護區的范圍包括蘇州市轄區、吳江區、崑山南部、青浦西部、松江西部、嘉善北部、嘉興市轄區北部等地區。
三、 基於兩大網路的國外案例研究
基於對大都市區空間范疇的界定以及都市區發展現狀的分析、發展趨勢的判斷，研究認為應當從功能網路、生態網路兩個方面去構建上海大都市區的空間結構，提出上海大都市區的發展策略。
從功能網路而言，基於全球大都市區金融網路、文化網路、高端製造網路、輕工製造網路、重工製造網路、貿易網路、物流網路等功能網路的研究，可以發現：0-5KM是全球城市核心功能的集聚區（中央活動區），15-30KM是邊緣城市的重要功能節點地區，30-60KM是新興功能培育區域地區，60-120KM是綜合性城市培育區域，海灣（海港）/空港等特殊地區承載了重工製造業、化工、分研發中心和服務中心、臨空經濟區等特殊功能。
從生態網路而言，關注生態增長邊界劃定及政策保障機制的制定。生態邊界的劃定能夠在城市用地擴張的同時為綠色開敞空間留下餘地，利於城市的可持續發展。斯德哥爾摩在20世紀30年代確定了指狀放射的城市空間發展模式，以公共交通系統引導城市發展，有效避免了城市的無序蔓延。倫敦綠環得以實施，控制了城市的蔓延式增長，主要得益於系列性的政策保障措施，如1938年制定的「綠帶法」；1947年制定的《城市及田園計劃法》；1995年的《規劃政策指引》；1998年的《政府城鄉規劃白皮書》等。
四、 上海大都市區的發展目標
目標一：打造具有競爭力的全球城市區域。上海大都市區作為城市群經濟發展的核心，應積極培育上海建設世界城市，增強自主創新和集聚高端產業要素，打造在亞太乃至全球有重要影響力的國際金融服務體系、國際商務服務體系、國際物流網路體系；推進人口、產業向外圍地區和潛力地區集聚，推進園區共建合作和產業價值鏈的跨區域分工，發揮核心城市的擴散效應，共同構築參與全球競爭的核心主體。
目標二：構建多中心協作的網路城市區域。「1966」的城鄉規劃體系在一定程度上對快速的城市郊區化和郊區城市化過程起到了引導作用，但也存在著缺乏區域整體概念、過分強調空間等級結構等問題。城鎮體系的等級結構一定需要改變，以網路化的空間格局成為未來地域資源優化配置的重要手段和突破口。而網路化的資源配置優勢不僅僅在上海市域，在上海大都市區的近郊和邊緣地區也同樣適用，其構成的各個城市網路化功能分工與交通聯系初具雛形。
目標三：營造可持續發展的彈性城市區域。各大城市的遠景發展都提出營造可持續發展的彈性發展要求。上海作為世界城市，其空間發展理念逐漸轉向高端集聚、綠色、生態、可持續等方向，應明晰城市空間拓展的底線，增強空間形態、結構與功能的耦合。
五、 上海大都市區空間結構規劃
提出構建上海都市圈開放式的格局、網路化的聯系以及全域化的布局。
從網路化的聯系而言，應依靠不同類型的網路功能節點及其之間的聯系關系形成網路化格局。應以上海市為核心，在中心城外圍形成功能節點、外圍新城以及一些以地級市和加大的縣市區形成的職能分工節點。在功能聯系方面，打造幾條重要聯系走廊，如沿海沿灣、滬寧、滬杭以及通蘇嘉為核心的功能聯系，上海——太倉——常熟的聯系關系，沿長江的產業聯系等。以沿海沿灣、滬寧、滬杭以及通蘇嘉為核心的功能聯系網路，在網路格局上的發展路徑上可以注重發展以市場為導向
從開放式的格局而言，提出上海大都市區面向區域（國際）的兩區兩帶空間布局。一是國際功能區，主要是全球城市的中心地區，是就業和居住相對密集的地區。未來上海的中央活動區不僅是全球金融中心和跨國總部的聚集地，更是專業服務和創意產業的中心，也是上海作為全球城市形象的縮影和旅遊的天堂。二是創新功能區，主要是上海周邊30—60公里范圍內，包括嘉昆太地區、青浦——澱山湖地區以及松江——奉賢地區等幾個集聚的組團地區。三是臨滬（綜合城市）發展帶，距離上海中心城60—120公里是未來綜合性城市培育的區域。這些地區應當獨立發展，形成以先進產業功能為主導的綜合性地區；應優化行政管理體系，加強地方自主權，形成並完善應對市場需求的城市運作與土地管理機制。四是沿江—沿海（貿易與產業）發展帶，包含崇明島——東灘——長興、浦東機場——外高橋——川沙——臨港、臨港——大小洋山港——舟山、乍浦——平湖——海鹽——金山等地區。
第三，從全域化的布局而言，不僅僅關注功能集聚的節點，還要注重生態承載的空間以及文化底蘊存在的空間。其一，應構建生態空間格局，打造「一湖雙鏈六楔」的生態空間結構。一湖指的是環太湖生態文化集聚區；雙鏈分為長江口、環灣生態的水鏈，以及上海中心城60公里左右圍繞上海的生態基底的綠鏈。六楔指的是六條沿網路間隙，與中心城外環銜接的綠楔。其二，構建文化空間格局，注重「一島一湖一灣」的地區。一島指的是「長江口——崇明島」地區；一湖指的是「太湖——吳淞江」江南文化集聚區；一灣指的是「杭州灣及舟山的濱海文化灣」。
六、 上海大都市區協調與管治機制
全球城市大都市區的協調與管治機制在方式上可劃分為三種類型：成立更高層級的管治機構進行管治；由民間專業團體進行管治和由商業團體進行管治。考慮到上海大都市區的實際情況，本專題認為由民間專業團體與商業團體來對上海大都市區進行協調與管治比較適宜。例如，可成立區域規劃委員會，通過專業評審與審批來對上海大都市區的發展進行協調與管治。
大都市區協調與管治的內容，根據重要性和協調的難以程度，又可以劃分為「硬協調」內容和「軟協調」內容。「硬協調」包括生態環境的優化、文化展示區的建立、交通體系的銜接、基礎設施的銜接等內容。「軟協調」是指對於空間發展、功能布局、就業分布和居住分布等內容的協調。
研究單位：上海同濟城市規劃設計研究院（文中內容僅代表該機構觀點）
一、 上海2040：宏觀趨勢與挑戰
1.1宏觀趨勢與戰略議題
宏觀趨勢:國家競爭力與上海全球城市戰略；新一輪技術創新周期與後工業化轉型；資源約束、環境問題與應對氣候變化；國家新型城鎮化戰略與城市社會轉型。
戰略議題：經濟高效：更富效率和競爭力的經濟結構和空間結構；環境友好：高密度和資源緊約束條件下集約化、生態化發展；社會公平：應對人口增長、老齡化、社會治理模式轉型的挑戰；形態宜居：空間特色，宜居環境、生態保護、鄉村發展 ；體制創新：市場化轉軌和政府職能的轉變。
1.2面對的挑戰與發展範式轉型
空間管理模式轉變：特大城市向特大都市地區的轉變；有效控制城市蔓延：巨型化、高密度的空間形態與結構控制；城市治理模式轉型：適應市場化轉軌過程中城市治理模式的創新；引領城市戰略升級：更富競爭力的經濟結構、更加集約的空間結構和更加宜居的城市環境。
適應新常態：結構性調整替代擴張型增長模式。即基於長遠目標導向的結構優化和基於現實矛盾出發的城市更新。需要建立起戰略目標、空間邏輯與行動路徑空間戰略研製的框架
二、 全球城市的上海路徑
從規模意義而言，上海無疑已經成為全球經濟網路中的重要「節點」。按照GaWC測度的上海「世界城市」等級位序，上海已經從2000年的第4檔（Alpha-）、全球第30位，迅速提升至2012年的第2檔（Alpha+）、全球第6位。但從結構競爭力而言，上海與世界城市存在差距。
上海未來的全球城市定位和路徑需要基於特定的時空背景來認識。上海作為長三角區域的核心城市，發揮著向外連接全球網路和向內輻射區域腹地的「兩個扇面」作用。
圖：上海全球城市的「兩個扇面「格局示意
認識上海全球城市定位的三個視角：經濟大國的全球競爭戰略（雙向）；國家工業化背景下後工業社會轉型 ；新一輪全球化趨勢與技術創新周期。
強化全球城市的和核心功能與支撐功能
核心功能：跨國公司全球或區域總部 ；金融中心；發達的生產性服務業；科技創新、文化創意；支撐功能：國際性旅遊與會展目的地 ；高質量人居環境：精英人才匯聚地；信息、通訊和交通樞紐。
突出雙輪驅動：鏈接和輻射。鏈接：國家門戶和更高能級的全球城市；輻射：全球城市的區域化戰略，全面增強區域輻射和帶動能力。置於國家區域化和長三角戰略之中，將是上海新一輪空間戰略的重要支點。
城市創新與動力機制轉型：從規模競爭力走向結構競爭力和可持續競爭力。其關鍵不僅在於經濟資本控制力，更在於人力資本競爭力和環境資本支撐力。
上海全球城市建設面臨的三大挑戰：全球資源配置能力和全球競爭力；支撐創新能力的人力資源和城市創新文化；資源短缺、粗放利用與高密度人居環境的挑戰。
人力資本將是上海創新發展的核心要素，而以人力資本需求為核心的空間生產將是上海新一輪發展的重要取向。
三、 目標與願景
3.1 城市願景
上海2040：邁向世界級城市——更具全球競爭力、人文特質和可持續發展的上海
三大維度的能力建設：經濟維度，更具資源配置能力和輻射能力的全球城市；人文維度，更具文化特質、魅力、親和力的人文城市；環境維度：更具可持續發展能力、高密度的生態城市。
3.2 規模鎖定：空間規模與人口規模的關系
國家城鎮化背景和上海人口增長壓力。上海的人口增長需要放在國家城鎮化背景中來看，將面臨人口增長的長期壓力。
資源緊約束背景下人口規模的彈性控制與人口結構的優化。剛性人口規模控制存在風險，也不應簡單設置人地對應的關系，在鎖定用地規模的同時，必須充分考慮人口規模的彈性（3000-3500萬人），關注人口結構和人口分布關系對未來的長期影響。
關注市場環境下人口規模調控與人口結構優化的措施和手段。
3.3 目標願景與空間體系重構
四個任務：圍繞全球城市定位的功能與空間布局調整；重組與大都市地區空間形態相適應的結構體系 ；以人為本，重塑城市形象和建成環境的價值取向 ；體現底線思維、集約化與生態化發展的緊湊城市。
空間邏輯：「3+3」的空間分析框架
3個功能維度的優化，即全球城市、人文城市、生態城市。以功能布局調整引領城市空間體系的優化
3個空間層次的調整：宏觀層面，大都市地區空間結構的戰略性調整 ；中觀層面，大都市地區的空間結構組織模式——集約、生態、緊湊發展的結構模式；微觀層面：土地使用控制與建成環境質量。
四、 區域化戰略：上海與長三角的關系
上海與長三角關系的分析框架：從「域」、「群」、「圈」三個空間層次界定區域需求，在上海大都市地「區」層面落實任務。
4.1「域」：長江三角洲區域(3省1市)
長江三角洲區域(3省1市)是上海最直接的經濟腹地，基本為1日通勤圈覆蓋范圍。體現長江三角洲區域、長三角世界級城市群、上海都市區梯度發展關系，加強中心城市聯系，沿江、沿海港口、機場的協作，集疏運系統，產業轉移和支撐，整體的沿江沿海開發戰略。上海在這一層面強化價值區段、門戶地位、扇面作用。
4.2「群」：長三角世界級城市群（16市）
長三角世界級城市群地區是上海的緊密協作區域，基本為2小時通勤圈覆蓋范圍，將體現巨型城市區域的實質與作用，發揮對上海全球城市功能的支撐作用。其地位體現在：國家參與全球競爭的核心單元和引擎、先進製造業帶和創新基地、國家城鎮化重要承載區。
構建以鐵路交通為主導，多種交通方式綜合支撐的交通廊道。建設跨區域城際及高速鐵路通道。客貨方式的分流，構築以上海港為樞紐，沿海、沿江、沿灣的集疏運系統。
形成六條發展側重點不同的廊道：滬寧廊道：人流、商務、物流；沿江廊道：物流、人流；沿海廊道：物流、人流；滬杭廊道：人流、商務、物流；滬湖廊道：遊憩、人流、物流；沿灣廊道：物流、人流。
強化這一層面上海的全球城市區域戰略，關注廊道的鏈接、功能鏈接、樞紐地區鏈接，並在都市區內打造若干對接區域發展節點。
Ⅹ 去上海自貿區買汽車用繳稅嗎
在中國只要你消費了就要交稅，自貿區主要還是對企業有好處，當然了企業方便省去了一點開支，車子的價格也會有小的下調，我的觀點是自貿區是為了人民幣通向世界，就像美元一樣！